近日，河南省人民辦公廳印發(fā)了河南省交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃實施方案的通知。未來三年內，河南省將著重加快干線鐵路、普通省道、農村公路建設等道路建設，以軌道交通建設為，加強城際之間的銜接，讓河南逐漸形成以軌道交通、高速公路、快速通道為主骨架的城際交通網。

該通知是基于2016年5月份家發(fā)展改革委交通運輸部印發(fā)的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》的通知的基礎上，河南省針對本省實際交通建設發(fā)展情況做出的一個具體的實施方案計劃。

按照計劃，河南將開工建設鄭州至萬州、鄭州至合肥、鄭州至濟南、鄭州至太原鐵路以及商合杭鐵路，形成以鄭州為的“米”字形高速鐵路網布局。

未來3年，加快建設新鄭機場至鄭州南站城際鐵路，開工建設蘭考至菏澤、鄭州南站至登封至洛陽、焦作至濟源至洛陽城際鐵路和鄭開城際鐵路延長線；適時開工建設云臺山支線、新鄉(xiāng)至焦作城際鐵路；加快鄭州地鐵3號線、4號線、5號線建設，啟動洛陽城市軌道交通建設。

此外，河南還將推進際快遞物流港和性快遞集散交換工程后續(xù)項目建設;開工建設鄭州新鄭際機場北貨運區(qū)際貨物轉運、航空快件公共服務分撥等;規(guī)劃建設高鐵南站快件大型集散處理。

按照計劃，預計經過三年左右時間，力爭基本建成發(fā)達的航空網、的鐵路網、便捷的公路網，基本建成鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐和際物流，形成各種交通方式緊密聯(lián)系、銜接、功能互補的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

2016—2018年擬推進鐵路、公路、水路、民航、樞紐等項目63項，涉及項目總投資約4961.3億元，2016—2018年計劃完成投資約2685億元，三年分別計劃完成投資745.7億元、980.8億元、958.9億元。

這么多的鐵路、公路建設計劃，都需要大量的砂石骨料、水泥、鋼材等原材料的支持，巨額砂石需求為砂石市場帶來了源源不斷的活力。